智通财经获悉,Stifel首次对特斯拉(TSLA.US)进行评级——给予“买入”评级,目标价为265美元。该投行指出,这家电动汽车制造商得益于拥有庞大的全球供应链,加上内部制造支持的成本优势和强劲的利润率。
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Stifel分析师Stephen Gengaro和他的团队认为,由于即将推出的Model 3和Model Y车型的改进,以及下一代Model 2的推出,特斯拉在未来三年将实现强劲的多年增长。Gengaro还认为,特斯拉的全自动驾驶计划可以通过销售、许可和潜在的RoboTaxi机会带来价值。最近一波下调盈利预期的浪潮被认为消除了特斯拉股票的压力。
除了电动车,还有能源业务
而且除了电动车业务带来的利好,特斯拉的能源业务近期获得另一家华尔街大行的看好。摩根士丹利认为,由于人工智能(AI)热潮带来的电力需求,特斯拉(TSLA.US)将成为美国能源市场上更重要的参与者。摩根士丹利对特斯拉能源业务的估值为1300亿美元,相当于每股36美元。摩根士丹利坚持看好特斯拉,予“增持”评级,目标价为310美元。
摩根士丹利的分析表明,到2030年,美国数据中心的用电量可能相当于1.5亿辆电动汽车的用电量。换句话说,从2023年到2027年,美国数据中心电力的预计增长相当于在美国道路上增加5900万辆电动汽车,或在役车辆总数增加21%。特斯拉被认为具有独特的优势,可以从美国电网的投资中受益,人工智能处理和数据中心的巨大需求加速了这一投资。
摩根士丹利分析师表示:“我们预测,储能业务的增长速度(2020-2040年复合年增长率为29%)将快于太阳能业务(2020-2040年复合年增长率为24%),利润率也将高于核心汽车业务,拐点出现在2023年。”
假设营业利润率为16.2%,税率为25%,摩根士丹利分析师认为,到2030年,特斯拉能源业务有可能增加39.5亿美元的税后净营业利润(NOPAT),即每股收益超过1美元。虽然特斯拉正逐渐成为Fluence Energy(FLNC.US)的直接竞争对手,但储能市场的增长速度足以让两家公司都受益。
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